Usage of methyl ester produced from waste grape and Mn additive as alternative diesel fuel

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2017-01

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Petru Maior” University of Tîrgu Mureş

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States

Özet

In this study, methyl ester was produced from waste grape pulp sources. The produced methyl ester was mixed with diesel in different proportions, and was tested for engine performance and emission. It was found that with increasing biodiesel content, the specific fuel consumption and exhaust temperature have increased partially, while the CO, HC and smoke emissions decreased significantly. Additionally, in the scope of this study, dodecanol, propylene glycol and Mn based additives were added to fuel B50 to improve the emission and engine performance values. With the presence of additives, an increase in the exhaust temperature was observed, while a decrease in the specific fuel consumption, CO, HC, and smoke emissions were detected
Bu çalışmada atık üzüm küspesi kaynaklarından metil ester üretilmiştir. üretilen metil ester dizel ile farklı oranlarda karıştırılmış ve motor için test edilmiştir. performans ve emisyon. Artan biyodizel içeriği ile spesifik yakıt tüketimi ve egzoz sıcaklığı kısmen artarken, CO, HC ve duman emisyonları önemli ölçüde azaldı. Ayrıca bu çalışma kapsamında dodekanol, Emisyonu iyileştirmek için B50 yakıtına propilen glikol ve Mn bazlı katkı maddeleri eklendi ve motor performans değerleri. Katkı maddelerinin varlığı ile egzozda bir artış sıcaklık, özgül yakıt tüketimi, CO, HC ve duman emisyonları tespit edildi

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Diesel Engine, Biodiesel, Grape Seed Oil, Mn Additive, Engine Performance, Dizel Motor, Biyodizel, Üzüm Çekirdeği Yağı, Mn Katkı, Motor Performansı

Kaynak

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

14 (XXXI)

Sayı

1

Künye

Aydın, H., Hanbey, H., Uyar, M., Sap, E. (2017). Usage of methyl ester produced from waste grape and Mn additive as alternative diesel fuel. Scientific Bulletin of the "Petru Maior” University of Tîrgu Mureş, 14 (XXXI) (1), pp.5-11.