Alkol ve anti icing katkı maddelerinin jet yakıtı özellikleri üzerindeki etkisinin incelenmesi
Yükleniyor...
Tarih
2022-01-21
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Batman Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-ShareAlike 3.0 United States
Attribution-ShareAlike 3.0 United States
Özet
Bu tez çalışmasında jet yakıtına belirli oranlarda katılan metanol, etanol, izopropanol ve Dietilen
glikol monometil eter (di-EGME)’in jet yakıtının; yoğunluk, viskozite, donma noktası ve parlama noktası
gibi özellikleri üzerindeki etkileri incelenmiştir. Yukarıda belirtilen her bir katkı maddesinden %2 ,%5, %7
ve %10 oranlarında JP-8 yakıtına ilave edilerek, gerekli karışım elde edilmiş olup ilgili cihazlarda analiz
edilmiştir. Tezin ilgili bölümünde detaylı olarak açıklanan cihazlardan elde edilen veriler tablo ve grafikler
yardımı ile yorumlanmıştır.
Yapılan çalışmaların sonucunca: JP-8 yakıtının yoğunluk değerinin 797 kg/m3 olduğu ve bu
değerin karıştırılan;metanol, etanol ve izopropil alkolde çok büyük bir değişkenlik göstermediği fakat di EGME’nin eklenmesi ile kayda değer bir artış göstererek 814,5 kg/m3
seviyesine kadar çıktığı tespit
edilmiştir. Viskozite değerinin: metanol ve etanolün eklenmesi ile büyük bir değişkenlik göstermeyip,
izopropil alkolün %10 eklenmesi ile 1,298 mm/ s2
’e , di-EGME’nin eklenmesi ile 1,98 mm/ s2
seviyesine
kadar yükseldiği görülmüştür. JP-8 yakıtının 46 C
o olan parlama noktası değeri: metanolün %10 eklenmesi
ile 40 oC, etanolün %10 eklenmesi ile 43,4 oC, izopropanolün %10 eklenmesi ile 42,9 oC ve di-EGME’nin
eklenmesi ile 55,4 oC olarak ölçülmüştür. JP-8 yakıtının -56,7 oC olan donma noktası değeri: metanolün
%10 eklenmesi ile -61,7 oC, etanolün %10 eklenmesi ile -62,1 oC, izopropanolün %10 eklenmesi ile -57,6
oC ve di-EGME’nin eklenmesi ile -54,6 oC olarak ölçülmüştür.
In this thesis study, the effects of methanol, ethanol, isopropanol and Diethylene glycol monomethyl ether (di-EGME) added to the jet fuel in certain proportions were investigated in terms of density, viscosity, freezing point and flash point of jet fuel. By adding 2%, 5%, 7% and 10% of each additive to the JP-8 fuel, the necessary mixture was obtained and tested on the relevant devices.The data obtained from the devices which were explained in detail in the relevant section of the thesis were interpreted with the help of tables and graphics. As a result of the studies, it was discovered that the density value of JP-8 fuel is 797 kg/m3 and this value did not show much variation in mixed methanol, ethanol and isopropyl alcohol, however, it increased significantly with the addition of di-EGME and reaches 814,5 kg/m3. It was observed that the viscosity value did not change much with the addition of methanol and ethanol, but it increased to 1.298 mm/s2 with the addition of 10% isopropyl alcohol, and up to 1.98 mm/s2 with the addition of di-EGME. The flash point value of JP-8 fuel at 46 oC was measured as: 40 oC with the addition of 10% methanol, 43,4 oC with the addition of 10% ethanol, 42,9 OC with the addition of 10% isopropanol, and 55,4 oC with the addition of di-EGME. The feezing point value of JP-8 fuel at -56.7 Co was measured as: -61.7 oC with the addition of 10% methanol, -62.1 oC with the addition of 10% ethanol, -57.6 oC with the addition of 10% isopropanol and -54,6 oC with the addition of di-EGME.
In this thesis study, the effects of methanol, ethanol, isopropanol and Diethylene glycol monomethyl ether (di-EGME) added to the jet fuel in certain proportions were investigated in terms of density, viscosity, freezing point and flash point of jet fuel. By adding 2%, 5%, 7% and 10% of each additive to the JP-8 fuel, the necessary mixture was obtained and tested on the relevant devices.The data obtained from the devices which were explained in detail in the relevant section of the thesis were interpreted with the help of tables and graphics. As a result of the studies, it was discovered that the density value of JP-8 fuel is 797 kg/m3 and this value did not show much variation in mixed methanol, ethanol and isopropyl alcohol, however, it increased significantly with the addition of di-EGME and reaches 814,5 kg/m3. It was observed that the viscosity value did not change much with the addition of methanol and ethanol, but it increased to 1.298 mm/s2 with the addition of 10% isopropyl alcohol, and up to 1.98 mm/s2 with the addition of di-EGME. The flash point value of JP-8 fuel at 46 oC was measured as: 40 oC with the addition of 10% methanol, 43,4 oC with the addition of 10% ethanol, 42,9 OC with the addition of 10% isopropanol, and 55,4 oC with the addition of di-EGME. The feezing point value of JP-8 fuel at -56.7 Co was measured as: -61.7 oC with the addition of 10% methanol, -62.1 oC with the addition of 10% ethanol, -57.6 oC with the addition of 10% isopropanol and -54,6 oC with the addition of di-EGME.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Di-Egme, Etanol, İzopropanol, Jet Yakıtı, Metanol, Ethanol, Isopropanol, Jet Fuel, Methanol
Kaynak
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
Sayı
Künye
Avcı, M. (2022). Alkol ve anti icing katkı maddelerinin jet yakıtı özellikleri üzerindeki etkisinin incelenmesi. (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi). Batman Üniversitesi Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Batman.
