Investigation of the effect of barium-based additive on smoke and NOx emissions of a diesel engine fueled with conventional and biodiesel fuels
Yükleniyor...
Tarih
2020-06-13
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
SpringerLink
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Özet
Nowadays, increasing energy demand and environmental and air pollution issues have spread the use of alternative fuels
such as biodiesel in diesel engines. While the advantages of biodiesel that are comparable to petroleum-based diesel fuels
and low unburned HC, carbon monoxide and smoke (soot) emissions make the use of this fuel environmentally signifcant;
high NOx emissions are still a problem to be solved. The formation of decreased smoke reducing radiative heat transfer from
combustion chamber in biodiesel engines and increase in formation of NOx due to rise in fame temperature are among the
reasons reported for high NOx in the literature. In this study, in a diesel engine using biodiesel, soot emissions produced by
petroleum diesel fuel were reduced to biodiesel level by using metallic additive (Ba), and NOx emissions were compared.
When the amount of Ba in the fuel was increased, there was a signifcant decrease in the smoke emissions, but in this case,
NOx emissions decreased slightly, while they were expected to increase. When NOx emissions of diesel and biodiesel were
compared for the same or similar smoke emissions, it was seen that high NOx emissions were achieved with biodiesel. As
a result, although Ba additive reduced smoke emissions, it was seen that its efect on NOx formation was not very clear.
Günümüzde artan enerji talebi, çevre ve hava kirliliği sorunları alternatif yakıtların kullanımını yaygınlaştırmıştır. Dizel motorlarda biyodizel gibi. Biyodizelin petrol bazlı dizel yakıtlara kıyasla avantajları ve düşük yanmamış HC, karbon monoksit ve duman (kurum) emisyonları bu yakıtın kullanımını çevre açısından önemli kılar; yüksek NOx emisyonları hala çözülmesi gereken bir problemdir. Radyasyonla ısı transferini azaltan azaltılmış duman oluşumu Biyodizel motorlarında yanma odası ve ün sıcaklığındaki artışa bağlı olarak NOx oluşumunun artması bunların başında gelmektedir. Literatürde yüksek NOx için bildirilen nedenler. Bu çalışmada, biyodizel kullanan bir dizel motorda, üretilen kurum emisyonları petrol dizel yakıtı metalik katkı maddesi (Ba) kullanılarak biyodizel seviyesine indirilmiş ve NOx emisyonları karşılaştırılmıştır. Yakıttaki Ba miktarı artırıldığında duman emisyonlarında önemli bir azalma oldu ancak bu durumda, NOx emisyonları biraz azaldı, ancak artması bekleniyordu. Dizel ve biyodizelin NOx emisyonları aynı veya benzer duman emisyonları için karşılaştırıldığında, biyodizel ile yüksek NOx emisyonlarının elde edildiği görülmüştür. Olarak Sonuç olarak Ba katkısının duman emisyonlarını azaltmasına rağmen NOx oluşumuna etkisinin çok net olmadığı görülmüştür.
Günümüzde artan enerji talebi, çevre ve hava kirliliği sorunları alternatif yakıtların kullanımını yaygınlaştırmıştır. Dizel motorlarda biyodizel gibi. Biyodizelin petrol bazlı dizel yakıtlara kıyasla avantajları ve düşük yanmamış HC, karbon monoksit ve duman (kurum) emisyonları bu yakıtın kullanımını çevre açısından önemli kılar; yüksek NOx emisyonları hala çözülmesi gereken bir problemdir. Radyasyonla ısı transferini azaltan azaltılmış duman oluşumu Biyodizel motorlarında yanma odası ve ün sıcaklığındaki artışa bağlı olarak NOx oluşumunun artması bunların başında gelmektedir. Literatürde yüksek NOx için bildirilen nedenler. Bu çalışmada, biyodizel kullanan bir dizel motorda, üretilen kurum emisyonları petrol dizel yakıtı metalik katkı maddesi (Ba) kullanılarak biyodizel seviyesine indirilmiş ve NOx emisyonları karşılaştırılmıştır. Yakıttaki Ba miktarı artırıldığında duman emisyonlarında önemli bir azalma oldu ancak bu durumda, NOx emisyonları biraz azaldı, ancak artması bekleniyordu. Dizel ve biyodizelin NOx emisyonları aynı veya benzer duman emisyonları için karşılaştırıldığında, biyodizel ile yüksek NOx emisyonlarının elde edildiği görülmüştür. Olarak Sonuç olarak Ba katkısının duman emisyonlarını azaltmasına rağmen NOx oluşumuna etkisinin çok net olmadığı görülmüştür.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Kaynak
WoS Q Değeri
Q2
Scopus Q Değeri
Q1
Cilt
22
Sayı
6
Künye
Altun, Ş., Arca Batı, Z. (2020). Investigation of the effect of barium-based additive on smoke and NOx emissions of a diesel engine fueled with conventional and biodiesel fuels. Clean Technologies and Environmental Policy, 22 (6), pp.1285-1295. DOI:https://doi.org/10.1007/s10098-020-01869-0
