Performance and emission evaluation of a CI engine fueled with preheated raw rapeseed oil (RRO)–diesel blends
Yükleniyor...
Tarih
2010-03
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Journals & Books
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Özet
Many studies are still being carried out to find out surplus information about how vegetable based oils can efficiently be used in compression ignition engines. Raw rapeseed oil (RRO) was used as blended with diesel fuel (DF) by 50% oil–50% diesel fuel in volume (O50) also as blended with diesel fuel by 20% oil–80% diesel fuel in volume (O20). The test fuels were used in a single cylinder, four stroke, naturally aspirated, direct injection compression ignition engine. The effects of fuel preheating to 100 °C on the engine performance and emission characteristics of a CI engine fueled with rapeseed oil diesel blends were clarified. Results showed that preheating of RRO was lowered RRO’s viscosity and provided smooth fuel flow Heating is necessary for smooth flow and to avoid fuel filter clogging. It can be achieved by heating RRO to 100 °C. It can also be concluded that preheating of the fuel have some positive effects on engine performance and emissions when operating with vegetable oil.
Bitkisel bazlı yağların sıkıştırma ateşlemeli motorlarda nasıl verimli bir şekilde kullanılabileceği hakkında fazla bilgi bulmak için hala birçok çalışma yürütülmektedir. Ham kolza yağı (RRO) dizel yakıt (DF) ile hacimce %50 yağ-%50 dizel yakıt (O50) ile harmanlanmış olarak, ayrıca dizel yakıt ile hacim olarak %20 yağ-%80 dizel yakıt (O20) karıştırılarak kullanılmıştır. . Test yakıtları, tek silindirli, dört zamanlı, doğal emişli, doğrudan enjeksiyonlu sıkıştırma ateşlemeli bir motorda kullanıldı. Yakıtın 100 °C'ye ön ısıtmasının kolza tohumu yağı dizel karışımları ile yakıtlı bir CI motorunun motor performansı ve emisyon özellikleri üzerindeki etkileri açıklığa kavuşturulmuştur. Sonuçlar, RRO'nun ön ısıtmasının RRO'nun viskozitesini düşürdüğünü ve düzgün yakıt akışı sağladığını gösterdi Düzgün akış ve yakıt filtresinin tıkanmasını önlemek için ısıtma gereklidir. RRO'nun 100 °C'ye ısıtılmasıyla elde edilebilir. Ayrıca, yakıtın ön ısıtmasının, bitkisel yağ ile çalıştırıldığında motor performansı ve emisyonlar üzerinde bazı olumlu etkileri olduğu sonucuna varılabilir.
Bitkisel bazlı yağların sıkıştırma ateşlemeli motorlarda nasıl verimli bir şekilde kullanılabileceği hakkında fazla bilgi bulmak için hala birçok çalışma yürütülmektedir. Ham kolza yağı (RRO) dizel yakıt (DF) ile hacimce %50 yağ-%50 dizel yakıt (O50) ile harmanlanmış olarak, ayrıca dizel yakıt ile hacim olarak %20 yağ-%80 dizel yakıt (O20) karıştırılarak kullanılmıştır. . Test yakıtları, tek silindirli, dört zamanlı, doğal emişli, doğrudan enjeksiyonlu sıkıştırma ateşlemeli bir motorda kullanıldı. Yakıtın 100 °C'ye ön ısıtmasının kolza tohumu yağı dizel karışımları ile yakıtlı bir CI motorunun motor performansı ve emisyon özellikleri üzerindeki etkileri açıklığa kavuşturulmuştur. Sonuçlar, RRO'nun ön ısıtmasının RRO'nun viskozitesini düşürdüğünü ve düzgün yakıt akışı sağladığını gösterdi Düzgün akış ve yakıt filtresinin tıkanmasını önlemek için ısıtma gereklidir. RRO'nun 100 °C'ye ısıtılmasıyla elde edilebilir. Ayrıca, yakıtın ön ısıtmasının, bitkisel yağ ile çalıştırıldığında motor performansı ve emisyonlar üzerinde bazı olumlu etkileri olduğu sonucuna varılabilir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Diesel Engine, Preheating, Rapeseed Oil, Engine Performance, Emissions, Dizel Motor, Ön Isıtma, Kolza Yağı, Motor Performansı, Emisyonlar
Kaynak
WoS Q Değeri
N/A
Scopus Q Değeri
N/A
Cilt
87
Sayı
3
Künye
Aydın, H., Hanbey, H. (2010). Performance and emission evaluation of a CI engine fueled with preheated raw rapeseed oil (RRO)–diesel blends. Applied Energy, 87 (3), pp.786-790. DOI:https://dx.doi.org/10.1016/j.apenergy.2009.05.021
