Determination of performance and exhaust emissions properties of B75 in a CI engine application
Yükleniyor...
Tarih
2011-09
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Journals & Books
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Özet
In this study, performance and exhaust emissions of biodiesel in a compression ignition engine was experimentally investigated. Therefore, biodiesel has been made by transesterification from cotton seed oil and then it was mixed with diesel fuel by 25% volumetrically, called here as B75 fuel. B75 fuel was tested, as alternative fuel, in a single cylinder, four strokes, and air-cooled diesel engine. The effect of B75 and diesel fuels on the engine power, engine torque and break specific fuel consumption were clarified by the performance tests. The influences of B75 fuel on CO, HC, NOx, Smoke opacity, CO2, and O2 emissions were investigated by emission tests. The engine torque and power, for B75 fuel, were lower than that of diesel fuel in range of 2–3%. However, for the B75, specific fuel consumption was higher than that of diesel fuel by approximately 3%. CO2, CO, HC, smoke opacity and NOx emissions of B75 fuel were lower than that of diesel fuel. The experimental results showed that B75 fuel can be substituted for the diesel fuel without any modifications in diesel engines.
Bu çalışmada, sıkıştırma ateşlemeli bir motorda biyodizelin performansı ve egzoz emisyonları deneysel olarak incelenmiştir. Bu nedenle pamuk tohumu yağından transesterifikasyon yoluyla biyodizel yapılmış ve daha sonra burada B75 yakıtı olarak adlandırılan dizel yakıtı ile hacimsel olarak %25 oranında karıştırılmıştır. B75 yakıtı alternatif yakıt olarak tek silindirli, dört zamanlı ve hava soğutmalı dizel motorda test edilmiştir. B75 ve dizel yakıtların motor gücü, motor torku ve fren özgül yakıt tüketimi üzerindeki etkisi performans testleri ile netleştirilmiştir. B75 yakıtının CO, HC, NOx, Duman opaklığı, CO2 ve O2 emisyonları üzerindeki etkileri emisyon testleri ile araştırılmıştır. B75 yakıtı için motor torku ve gücü, %2-3 aralığında dizel yakıttan daha düşüktü. Ancak, B75 için özgül yakıt tüketimi dizel yakıttan yaklaşık %3 daha yüksekti. B75 yakıtının CO2, CO, HC, duman opaklığı ve NOx emisyonları dizel yakıta göre daha düşüktü. Deneysel sonuçlar, dizel motorlarda herhangi bir değişiklik yapılmadan B75 yakıtının dizel yakıtı yerine kullanılabileceğini göstermiştir.
Bu çalışmada, sıkıştırma ateşlemeli bir motorda biyodizelin performansı ve egzoz emisyonları deneysel olarak incelenmiştir. Bu nedenle pamuk tohumu yağından transesterifikasyon yoluyla biyodizel yapılmış ve daha sonra burada B75 yakıtı olarak adlandırılan dizel yakıtı ile hacimsel olarak %25 oranında karıştırılmıştır. B75 yakıtı alternatif yakıt olarak tek silindirli, dört zamanlı ve hava soğutmalı dizel motorda test edilmiştir. B75 ve dizel yakıtların motor gücü, motor torku ve fren özgül yakıt tüketimi üzerindeki etkisi performans testleri ile netleştirilmiştir. B75 yakıtının CO, HC, NOx, Duman opaklığı, CO2 ve O2 emisyonları üzerindeki etkileri emisyon testleri ile araştırılmıştır. B75 yakıtı için motor torku ve gücü, %2-3 aralığında dizel yakıttan daha düşüktü. Ancak, B75 için özgül yakıt tüketimi dizel yakıttan yaklaşık %3 daha yüksekti. B75 yakıtının CO2, CO, HC, duman opaklığı ve NOx emisyonları dizel yakıta göre daha düşüktü. Deneysel sonuçlar, dizel motorlarda herhangi bir değişiklik yapılmadan B75 yakıtının dizel yakıtı yerine kullanılabileceğini göstermiştir.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Alternative Fuels, Biodiesel, Diesel Fuel, Emission, Diesel Engine, Alternatif Yakıtlar, Biyodizel, Dizel Yakıt, Emisyon, Dizel Motor
Kaynak
WoS Q Değeri
N/A
Scopus Q Değeri
N/A
Cilt
92
Sayı
9
Künye
Aydın, H., İlkılıç, C. (2011). Determination of performance and exhaust emissions properties of B75 in a CI engine application. Fuel Processing Technology, 92 (9), pp.1790-1795. DOI:https://dx.doi.org/10.1016/j.fuproc.2011.04.032