Biodiesel production from raw cottonseed oil and its performance in a diesel engine
Yükleniyor...
Tarih
2011
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Technology
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States
Özet
In this experimental work, raw cottonseed oil was converted by KOH-catalyzed transesterification reaction
with methyl alcohol to the cottonseed oil methyl ester (biodiesel) and then tested in a single cylinder, four
strokes and direct injection diesel engine at the constant engine speed (2000 rpm) under different engine
loads. The composition and the fuel-related properties of produced biodiesel were determined by using gas
chromatography (GC) and related instruments. An increase in brake specific fuel consumption (BSFC) and
decrease in brake thermal efficiency (BTE) for fuel blends were observed compared with diesel fuel.
Compared with diesel fuel, exhaust emissions were found to be lower in carbon monoxide, hydrocarbon,
nitrogen oxides and smoke with the use of fuel blends. It was concluded that cottonseed oil methyl esterdiesel fuel blends could be substituted for the diesel fuel without any modifications in diesel engines, with
better environmental characteristics of fuel blends.
Bu deneysel çalışmada ham pamuk tohumu yağı KOH katalizli transesterifikasyon reaksiyonu ile dönüştürülmüştür. metil alkol ile pamuk tohumu yağı metil esterine (biyodizel) dönüştürülür ve daha sonra tek bir silindirde test edilir, dört farklı motor altında sabit motor devrinde (2000 rpm) stroklu ve direkt enjeksiyonlu dizel motor yükler. Üretilen biyodizelin bileşimi ve yakıtla ilgili özellikleri gaz kullanılarak belirlendi. kromatografi (GC) ve ilgili aletler. Frene özgü yakıt tüketiminde (BSFC) bir artış ve dizel yakıta kıyasla yakıt karışımları için fren termal verimliliğinde (BTE) düşüş gözlemlendi. Dizel yakıtla karşılaştırıldığında, egzoz emisyonlarının karbon monoksit, hidrokarbon, yakıt karışımlarının kullanımı ile azot oksitler ve duman. Pamuk tohumu yağı metil esterdizel yakıt karışımlarının dizel motorlarda herhangi bir modifikasyon yapılmadan dizel yakıtı yerine kullanılabileceği sonucuna varılmıştır. yakıt karışımlarının daha iyi çevresel özellikleri.
Bu deneysel çalışmada ham pamuk tohumu yağı KOH katalizli transesterifikasyon reaksiyonu ile dönüştürülmüştür. metil alkol ile pamuk tohumu yağı metil esterine (biyodizel) dönüştürülür ve daha sonra tek bir silindirde test edilir, dört farklı motor altında sabit motor devrinde (2000 rpm) stroklu ve direkt enjeksiyonlu dizel motor yükler. Üretilen biyodizelin bileşimi ve yakıtla ilgili özellikleri gaz kullanılarak belirlendi. kromatografi (GC) ve ilgili aletler. Frene özgü yakıt tüketiminde (BSFC) bir artış ve dizel yakıta kıyasla yakıt karışımları için fren termal verimliliğinde (BTE) düşüş gözlemlendi. Dizel yakıtla karşılaştırıldığında, egzoz emisyonlarının karbon monoksit, hidrokarbon, yakıt karışımlarının kullanımı ile azot oksitler ve duman. Pamuk tohumu yağı metil esterdizel yakıt karışımlarının dizel motorlarda herhangi bir modifikasyon yapılmadan dizel yakıtı yerine kullanılabileceği sonucuna varılmıştır. yakıt karışımlarının daha iyi çevresel özellikleri.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Biodiesel, Cottonseed Oil, Fuel Properties, Performance, Exhaust Emissions, Biyodizel, Pamuk Yağı, Yakıt Özellikleri, Performans, Egzoz Emisyonları
Kaynak
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
14
Sayı
3
Künye
Adin, H., Yaşar, F., Öner, C., Altun, Ş. (2011). Biodiesel production from raw cottonseed oil and its performance in a diesel engine. Technology, 14 (3), pp.95-102.
