Filtreler

2011 - 20172
Filtreleri Sıfırla

Ayarlar

Yazar: Adin, Hamit × Bölüm: Batman Üniversitesi Meslek Yüksekokulu Motorlu Araçlar ve Ulaştırma Teknolojileri Bölümü ×

Arama Sonuçları

Listeleniyor 1 - 2 / 2
  • Küçük Resim
    Öğe
    Batman şehir merkezinde hava kirliliği ve kontrolü
    (Batman Üniversitesi, 2017) Adin, Hamit; Yaşar, Fevzi; Altun, Şehmus; İşcan, Bahattin
    Bu çalışmada yapılan analizler, geçmiş yılların verileri ve en önemli atmosferik hava kirliliği bileşenlerinin ölçüm değerleri kullanılarak Batman şehir merkezindeki hava kirliliği kalite indekslerine göre araştırılmıştır. Batman şehir merkezide, hava kirliliği oluşturan temel bileşenlerden olan kükürtdioksit(SO2) ve partikül maddeler (PM) 2006-2011 yılları için incelenmiştir. Ölçülen değerler, Hava Kalitesi Kontrol Yönetmeliği (HKKY) ve Avrupa Birliğinin (AB) belirlediği sınır değerlere göre kıyaslanmıştır. Buna göre, Batman şehir merkezindeki hava kirliliği sınır değerleri HKKY değerlerinin altında kalmış fakat AB’nin belirlediği sınır değerlerin üstünde kalmıştır. Sonuç olarak, Batman şehir merkezinde düzenli hava kalitesi ölçümleri yapılmamakta olup, yerel bir çevre komitesinin oluşturulması, hava kirliliğinin önlenmesinde gerekli tedbirlerin alınması gerekmektedir. Alınması gereken tedbirler ayrıca sıralanmıştır.
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    The effect of overlap length adhesive with bonded in Z type materials
    (Academic Journals, 2011-09-11) İşcan, Bahattin; Adin, Hamit; Aydın, Turgut
    The usage of adhesives as connecting method is increasing rapidly in today world. Many of research, development and engineering have been made to find the most important parameters of adhesion. In this study, stress analysis of bonded Z type that connected with various adhesives has been investigated. The adhesive thickness and overlap non-angle was constant but overlap length and overlap angle were varied. This paper has deal with the effect of overlap length on predicting of failure load of adhesive. An effective method for numerical solution in finite element method (FEM) has been performed in analysis. The FEM code employed was ANSYS(10.0). Experimental results were compared with numerical results and were found quite reasonable.