17 sonuçlar
Arama Sonuçları
Listeleniyor 1 - 10 / 17
Öğe Otomotiv fren balatalarının sürtünme performansında sic etkisi(Uludağ Üniversitesi, 2012-06) Altun, Şehmus; Öner, Cengiz; Sugözü, İlkerBu çalışmada, yüksek mukavemet, düşük aşınma, daha fazla yük ve sıcaklık dayanımı özelliklerine sahip SiC içeren balata numunelerinin sürtünme katsayısı ve aşınma dayanımına etkisi incelenmiştir. Balata bileşeni içerisine %5, %10 ve %15 SiC ilave edilmiştir. Sonuç olarak, SiC oranı arttıkça aşınma direnci artmış ve sürtünme katsayısı azalmıştırÖğe Yapıştırıcı ve perçinle birleştirilmiş çift bindirme bağlantılarında ilerlemeli hasar analizi(Fırat Üniversitesi, 2011) Topkaya, Tolga; Solmaz, Murat YavuzBu çalışmada, yapıştırıcı ve perçin kullanılarak birleştirilmiş çift bindirme bağlantılarında ilerlemeli hasar analizi gerçekleştirilmiştir. Bağlantılarda ana malzeme olarak örgü tipi cam fiber takviyeli kompozit malzeme kullanılmıştır. Analizler APDL (Parametric Design Language) kodlan kullanılarak yazılan bir program yardımı ile Ah/SYS 12.1 sonlu elamanlar paket programı kullanılarak gerçekleştirilmiştir. 30, 45 ve 60 mm olmak üzere üç farklı bindirme mesafesi için yapıştırıcı ve perçin kullanılarak birleştirilmiş bağlantıların ilerlemeli hasar analizi sonucunda elde edilen hasar yükleri ve hasar tipleri Maksimum Kayma Gerilmesi Teorisi ve Hashin Kriterine göre tespit edilmiştir. Elde edilen sonuçlar birleştirme tipine ve bindirme mesafesine göre karşılaştırılarak sunulmuştur.Öğe Konsantrik tip bir ısı değiştiricisinde türbülatörlerin etkisinin sayısal incelenmesi(Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, 2015) Oktay, Hasan; Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Yücel, Halit Lutfi; Işık, Mehmet ZerrakkiÖğe Çok katmanlı duvar ve çatı tiplerinin ısıl ve fiziksel özelliklerinin dinamik ısıl karakterlerine olan etkisinin incelenmesi(Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, 2015) Oktay, Hasan; Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Argunhan, Zeki; Yumrutaş, Recep; Işık, Mehmet ZerrakkiÖğe G10 Epgc 201 kompozit malzemenin delinmesinde oluşan deformasyona etki eden parametrelerin araştırılması(Gazi Üniversitesi, 2012) Çelik, Yahya Hışman; Kılıçkap, ErolÖğe Etanol RCCI uygulamasının aspir yağı biodizeli ve dizel karışımları kullanılan dizel jeneratörde performans ve emisyon üzerine etkilerini incelenmesi(Batman Üniversitesi, 2018) Aydın, Hüseyin; Işık, Mehmet ZerrakkiÖğe Enerjiye farklı bir bakış açısı olarak biyomimikri kavramı(Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 2013) Karakaya, Hakan; Kallioğlu, Mehmet Ali; Durmuş, AydınÖğe Elipsoit petek yapılı sandviç yapıların burkulma dirençlerinin sayısal ve deneysel olarak araştırılması(Balıkesir Üniversitesi, 2012) Topkaya, Tolga; Solmaz, Murat YavuzÖğe Doğalgazın araçlarda motor yakıtı olarak kullanımının değerlendirilmesi(Dicle Üniversitesi, 2013) Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Bayındır, Hasan; Yücel, Halit LutfiClean and cheap alternative energy sources begun to be explored because of increase in air pollution due to exhaust waste of vehicles, global warming and parallel rise in fossil oil prices. Nowadays, natural gas, which widely used especially in houses for heating, has been considered as enviromentally and important alternative engine fuel owing to high combustion efficiency; own reserves more than fossil oil in the world and more cheaper than fossil oil. In this study, natural gas reserves, storage and usage methods in vehicles, applications in different engine technologies have been investigated. In addition, negative and positive aspects have been evaluated resulting from the use of natural gas in internal combustion engines.Öğe Konsantrik tip bir ısı değiştiricisinde türbülatörlerin ısı transferine etkisinin deneysel incelenmesi(Dicle Üniversitesi, 2013) Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Argunhan, Zeki; Yücel, Halit LutfiIn this study, the effect of four different types of turbulators placed inside the pipe entrance in a concentric (nested) heat exchanger on heat transfer and pressure drop has been investigated experimentally. For this purpose, an experimental system of heat exchanger was established in which air passed through the inner tube as hot fluid whereas water passed through the outer pipe as cold fluid. Experiments have been conducted under the same and opposite directional parallel flow conditions in order to investigate the effect of turbulators that are produced as unperforated and perforated in different positions on heat transfer and pressure drop. When the research data was analysed, it became clear that maximum heat transfer happens in the inner, outer wing and body perforated turbulators.
