Filtreler

2013 - 20172
Filtreleri Sıfırla

Ayarlar

Konu: İçten Yanmalı Motor ×

Arama Sonuçları

Listeleniyor 1 - 2 / 2
  • Küçük Resim
    Öğe
    Doğalgazın araçlarda motor yakıtı olarak kullanımının değerlendirilmesi
    (Dicle Üniversitesi, 2013) Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Bayındır, Hasan; Yücel, Halit Lutfi
    Clean and cheap alternative energy sources begun to be explored because of increase in air pollution due to exhaust waste of vehicles, global warming and parallel rise in fossil oil prices. Nowadays, natural gas, which widely used especially in houses for heating, has been considered as enviromentally and important alternative engine fuel owing to high combustion efficiency; own reserves more than fossil oil in the world and more cheaper than fossil oil. In this study, natural gas reserves, storage and usage methods in vehicles, applications in different engine technologies have been investigated. In addition, negative and positive aspects have been evaluated resulting from the use of natural gas in internal combustion engines.
  • Küçük Resim
    Öğe
    Seramik kaplı bir motor pistonunda termal gerilme analizi
    (Batman Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2017-07-28) Ak, İsmail; İşcan, Bahattin
    Motorlarda oluşan ısı kaybı durumuna göre motor parçalarının hacmine, montaj şekline ve radyatörün boyutuna karar verilmektedir. Motordaki silindirin içi ele alındığında noktasal ve anlık sıcaklık, oluşan ısı kaybı ve ısıl verimin kontrol edilmesi bakımından önemlidir. Günümüz sanayisinde çeşitli alanlarda farklı yüzey kaplamaları görülmektedir. Bu kaplamalar arasında sıkça karşımıza çıkan bir alan ise motor parçalarının kaplama uygulamasıdır. Motor parçası yüzey kaplama uygulamaları, genellikle yanma odası parçaları üzerinde kullanılmaktadır. Yüzey kaplama da uygulanan parçalar; aşınma, sürtünme, yüksek basınç, yüksek derecede sıcaklık ve termal gerilme altında çalışma sistemlerini daha iyi korudukları için tercih edilmekte ve bu parçaların böyle etkilere karşı daha mukavemetli olması, motor verimi bakımından oldukça da önemlidir. Bu çalışmada, içten yanmalı dizel pistonun yüzeyini ara bağlayıcı madde olan NiCoCrAlY ile 150µ kaplama yapılmıştır. Bu kaplamanın üstüne de 500µ ZrO2 maddesi ile kaplanıp, kaplamaların motor performansı ve piston dayanaklığı üzerinde ki etkisi araştırılmıştır. Yapılan deneyler sonucu kaplamalı pistonun kaplamasız piston yüzeyine göre motor performansını ve verimliğini arıttırmakta olup, piston da ısı geçişlerinin azaldığı bu sayede piston deformasyonunu minimal duruma getirtip piston ömrünü uzattığı tespit edilmiştir.