Fuel production from waste vehicle tires by catalytic pyrolysis and its application in a diesel engine

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0002-5415-0405en_US
dc.contributor.authorAydın, Hüseyin
dc.contributor.authorİlkılıç, Cumali
dc.date.accessioned2021-10-25T13:12:02Z
dc.date.available2021-10-25T13:12:02Z
dc.date.issued2011-05en_US
dc.departmentBatman Üniversitesi Mühendislik - Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümüen_US
dc.description.abstractAn alternative fuel production was performed by pyrolysis of waste vehicle tires under nitrogen (N2) environment and with calcium hydroxide (Ca(OH)2) as catalyst. The sulfur content of liquids obtained were reduced by using Ca(OH)2. The liquid fuel of waste vehicle tires(TF) was then used in a diesel engine to blend with petroleum diesel fuel by 5%(TF5), 10%(TF10), 15%(TF15), 25%(TF25), 35%(TF35), 50%(TF50), and 75%(TF75) wt. and pure (TF100). Performance characteristics such as engine power, engine torque, brake specific fuel consumption (bsfc) and exhaust temperature and emission parameters such as oxides of nitrogen (NOx), carbon monoxides (CO), total unburned hydrocarbon (HC), sulfur dioxides (SO2) and smoke opacity of the engine operation with TF and blend fuels of TF–diesel were experimentally investigated and compared with those of petroleum diesel fuel. It was concluded that the blends of pyrolysis oil of waste tires TF5, TF10, TF25 and TF35 can efficiently be used in diesel engines without any engine modifications. However, the blends of TF50, TF75 and TF100 resulted considerably to high CO, HC, SO2 and smoke emissions.en_US
dc.description.abstractAtık araç lastiklerinin nitrojen (N2) ortamında ve katalizör olarak kalsiyum hidroksit (Ca(OH)2) kullanılarak pirolizi ile alternatif yakıt üretimi gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sıvıların kükürt içeriği Ca(OH)2 kullanılarak düşürülmüştür. Atık araç lastiklerinin (TF) sıvı yakıtı daha sonra bir dizel motorda petrol dizel yakıtı ile %5(TF5), %10(TF10), %15(TF15), %25(TF25), %35 oranında karıştırılmak üzere kullanıldı. (TF35), %50(TF50) ve %75(TF75) ağırlık. ve saf (TF100). Motor gücü, motor torku, frene özgü yakıt tüketimi (bsfc) gibi performans özellikleri ve nitrojen oksitleri (NOx), karbon monoksitleri (CO), toplam yanmamış hidrokarbon (HC), kükürt dioksitleri (SO2) gibi egzoz sıcaklığı ve emisyon parametreleri TF ve TF-dizelin karışım yakıtları ile motorun çalışmasının duman opaklığı ve duman opaklığı deneysel olarak araştırılmış ve petrol dizel yakıtı ile karşılaştırılmıştır. TF5, TF10, TF25 ve TF35 atık lastiklerinin piroliz yağı karışımlarının herhangi bir motor modifikasyonu yapılmadan dizel motorlarda verimli bir şekilde kullanılabileceği sonucuna varılmıştır. Ancak, TF50, TF75 ve TF100'ün karışımları önemli ölçüde yüksek CO, HC, SO2 ve duman emisyonlarına neden oldu.en_US
dc.identifier.citationAydın, H., İlkılıç, C. (2011). Fuel production from waste vehicle tires by catalytic pyrolysis and its application in a diesel engine. Fuel Processing Technology, 92 (5), pp.1129-1135. DOI:https://dx.doi.org/10.1016/j.fuproc.2011.01.009en_US
dc.identifier.endpage1135en_US
dc.identifier.issue5en_US
dc.identifier.scopusqualityN/Aen_US
dc.identifier.startpage1129en_US
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.1016/j.fuproc.2011.01.009
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12402/3798
dc.identifier.volume92en_US
dc.identifier.wosqualityN/Aen_US
dc.indekslendigikaynakWeb of Scienceen_US
dc.indekslendigikaynakScopusen_US
dc.language.isoenen_US
dc.publisherJournals & Booksen_US
dc.relation.isversionof10.1016/j.fuproc.2011.01.009en_US
dc.relation.journalFuel Processing Technologyen_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.subjectPyrolysisen_US
dc.subjectVehicle Tiresen_US
dc.subjectTire Fuelen_US
dc.subjectDiesel Engineen_US
dc.subjectPirolizen_US
dc.subjectAraç Lastiklerien_US
dc.subjectLastik Yakıtıen_US
dc.subjectDizel Motoren_US
dc.titleFuel production from waste vehicle tires by catalytic pyrolysis and its application in a diesel engineen_US
dc.title.alternativeAtık araç lastiklerinden katalitik piroliz ile yakıt üretimi ve dizel motorda uygulanmasıen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
Fuel production from waste vehicle tires by catalytic pyrolysis and its application in a diesel engine.pdf
Boyut:
1.39 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Makale Koleksiyonu
Scopus İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
WoS İndeksli Yayınlar Koleksiyonu