Helis dişli çarklarda farklı diş taban geometrisinin dişli çark ağırlığına ve gerilme analizine etkisi

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0003-2455-967Xen_US
dc.contributor.authorAdin, Hamit
dc.contributor.authorTopkaya, Tolga
dc.contributor.authorSolmaz, Murat Yavuz
dc.date.accessioned2021-10-11T12:44:25Z
dc.date.available2021-10-11T12:44:25Z
dc.date.issued2011-01en_US
dc.departmentBatman Üniversitesi Mühendislik - Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümüen_US
dc.description.abstractBu çalışmanın amacı, enerji ve malzeme tasarrufu sağlamak amacıyla güç ve hareket iletiminde sıklıkla kullanılan helis dişli çarkların ağırlıklarını azaltmaktır. Bu amaçla dişli çarkların normal çalışma şartları içerisinde gerilmeye en az maruz kalan yüzeyleri 7 farklı geometride delinerek boşaltılmıştır. Modeller SolidWorks 2010 programı kullanılarak modellenmiş ve daha sonra oluşturulan katı modeller ANSYS Workbench 12.0 sonlu elemanlar paket programına aktarılarak gerilme analizleri gerçekleştirilmiştir. Tüm analizlerde dişli çark malzemesi olarak AISI 1045 çeliği seçilmiştir. Gerçekleştirilen çalışma neticesinde elde edilen sonuçlar birbiriyle karşılaştırmalı olarak verilmiş ve en uygun tasarımın malzemeden %27 kazanım sağlayan 7 mm çapında 6 adet dairesel delik açılan model olduğu tespit edilmiştir.en_US
dc.description.abstractThe aim of this study is to decrease weight of helical gears used frequently in power and motion transmission in order to provide energy and material saving. For this purpose, gear surfaces, where the stresses at minimal level are acted under normal working conditions, were removed for seven different geometries. The specimens modeled in SolidWorks 2010 package program were exported ANSYS Workbench 12.0 finite elements package program then stress analysis was accomplished. Throughout the whole analysis, steel AISI 1045 as a gear material was chosen. At the end, results obtained from performed study were presented in comparisons each other and the most appropriate design that provides 27 percent material saving was specified as a model 7 mm in diameter and has 6 circular holes drilled.en_US
dc.identifier.citationAdin, H., Topkaya, T., Solmaz, M.Y. (2011). Helis dişli çarklarda farklı diş taban geometrisinin dişli çark ağırlığına ve gerilme analizine etkisi. e-Journal of New World Sciences Academy, 6 (1), ss.1-8.en_US
dc.identifier.endpage8en_US
dc.identifier.issn1308-7231
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage1en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12402/3745
dc.identifier.volume6en_US
dc.language.isotren_US
dc.publishere-Journal of New World Sciences Academyen_US
dc.relation.journale-Journal of New World Sciences Academyen_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/*
dc.subjectGerilme Analizien_US
dc.subjectHelis Dişli Çarken_US
dc.subjectSolidworksen_US
dc.subjectModellemeen_US
dc.subjectANSYSen_US
dc.subjectStress Analysisen_US
dc.subjectHelical Gearen_US
dc.subjectSolidworksen_US
dc.subjectModelingen_US
dc.titleHelis dişli çarklarda farklı diş taban geometrisinin dişli çark ağırlığına ve gerilme analizine etkisien_US
dc.title.alternativeEffect of the different gear base geometries of helical gears on the weight of gear and stress analysisen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
Helis dişli çarklarda farklı diş taban geometrisinin dişli çark ağırlığına ve gerilme analizine etkisi.pdf
Boyut:
807.82 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam Metin / Full Text
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü Makale Koleksiyonu