Filtreler

Filtreleri Sıfırla

Ayarlar

Erişim Hakkı: info:eu-repo/semantics/openAccess × Konu: Finite Element Method (FEM) ×

Arama Sonuçları

Listeleniyor 1 - 5 / 5
  • Küçük Resim
    Öğe
    Araçlarda kullanılan fren diskinin sonlu elemanlar yöntemiyle hasar analizi
    (Batman Üniversitesi, 2021-11) Adin, Hamit; Adin, Mehmet Şükrü; Akgül, Sabahattin
    Bir taşıtın şüphesiz en önemli kısımlarından bir tanesi fren sistemidir. Fren sistemleri, motorlu taşıtların yavaşlamasını ve durmasını sağlayan düzeneklerdir. Bir araçta fren sistemi ne kadar kuvvetli ve tesirliyse o taşıt da o kadar güvenlidir. Bilinçli tüketiciler araç tercihinde bulunurken aracın nasıl gittiğinden veya konforundan ziyade ne şekilde durduğuyla da ilgilenir. Eğer giden araç hızlı v e güvenli bir şekilde durma sağlayamıyorsa o markayı tüketici güvenli bulmaz ve tercih etmez. Böylece tüketici başka güvenli araçlara yönelim sağlar ve onları tercih eder. Günümüzde üretilen bütün yeni nesil modern araçlar fren sisteminde diğer fren çeşitlerinden ziyade disk frenleri tercih etmektedir. Fren diskleri taşıtların fren sisteminde bulunur. Bu diskler taşıtların düzgün yavaşlamasına yarayan fren sistem in in önemli parçalarından biridir. Disk fren sistemleri frenlemeyi kaliper ve balatalar arasındaki diski sıkmak suretiyle frenlemeyi sağlayan bir sistemdir. Bu çalışmada, kullanımı neticesinde hasar almış bir adet fren diski piyasadan tem in edilmiştir. Hasarlı olan ve çeşitli aşınmalara maruz kalmış olan bu fren diski incelenmiştir. Kırılma ve aşınma nedenleri araştırılmış ve sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak analiz edilmiştir. Solidworks paket programı kullanılarak parça modellemesi yapılmıştır. Modellenen bu fren diski ANSYS paket programı kullanılarak analiz edilmiştir. Bu analiz sonucunda Fren diskinde meydana gelen hasarın nedenleri bulunmuştur.
  • Küçük Resim
    Öğe
    Çatlak bulunan izotropik dökme demir levhada gerilme analizinin incelenmesi
    (Karabük Üniversitesi, 2009-05) Adin, Hamit; İşcan, Bahattin; Turgut, Aydın
    Bu çalışmada, eksenel yüke maruz ve içinde yüke dik çatlak bulunan izotropik bir levhada gerilme analizi yapılmıştır. Çalışmada sonlu elemanlar metodu kullanılarak sayısal çözüm yapılmıştır. Çözümde SAP2000 programı kullanılmıştır. Çalışmada gerilme dağılımlarının hassasiyeti açısından levhanın boyutları küçük alınmıştır. Bu küçük levha sonlu küçük parçalara bölünüp uygulanan yük iki ayrı şiddette, tekil ve düzgün yayılı olarak uygulanmıştır. Uygulanan yükün dışında çatlak genişliği de değişken olarak alınmıştır. Levhanın malzemesi dökme demir olarak ele alınırken diğer parametreler değiştirilerek program çalıştırılmaktadır. Bu analizler sonucunda program, levhadaki gerilme dağılımlarını diyagram halinde vermektedir. Diyagramlardan çatlağın uç kısımlarında büyük gerilme yığılmaları olduğu görülmüştür.
  • Küçük Resim
    Öğe
    The influence of adherend width on tensile strength and failure load of Z joints bonded with adhesive
    (International Journal of Physical Sciences, 2012-07-19) Adin, Hamit; işcan, Bahattin
    In this study, the influence of the adherend width on the tensile strength and failure loads of Z joints were analyzed both experimentally and numerically. The Z joints were subjected to tensile load in the experiments. The stress analyses were executed using the finite element method (FEM). The FEM analyses were performed with Ansys (v.14.0.1). The FEM analyses were carried out to investigate the stress and strain distributions in the adhesive layer of the Z joints. Experimental results were also compared with numerical results, thus they were found quite reasonable. The results showed that the joint strength and failure loads increased when specimen width (b) was increased. Lowest failure load was also determined at the 10 mm width for each specimen. In order to increase the performance of the joint, 30 mm was found to be the most suitable value of width
  • Küçük Resim Yok
    Öğe
    The effect of overlap length adhesive with bonded in Z type materials
    (Academic Journals, 2011-09-11) İşcan, Bahattin; Adin, Hamit; Aydın, Turgut
    The usage of adhesives as connecting method is increasing rapidly in today world. Many of research, development and engineering have been made to find the most important parameters of adhesion. In this study, stress analysis of bonded Z type that connected with various adhesives has been investigated. The adhesive thickness and overlap non-angle was constant but overlap length and overlap angle were varied. This paper has deal with the effect of overlap length on predicting of failure load of adhesive. An effective method for numerical solution in finite element method (FEM) has been performed in analysis. The FEM code employed was ANSYS(10.0). Experimental results were compared with numerical results and were found quite reasonable.
  • Küçük Resim
    Öğe
    Çatlak bulunan alaşımlı çelik levhanın gerilme analizi
    (Fırat Üniversitesi, 2011) Adin, Hamit; İşcan, Bahattin; Turgut, Aydın
    Bu çalışmada, eksenel yüke maruz kalan ortasında çatlak bulunan alaşımlı çelikten bir levha üzerinde gerilme analizi yapılmıştır. Sonlu Elemanlar Yöntemi (FEM) kullanılarak sayısal çözümler yapılmıştır. Çözümde ANSYS(10.0) programı kullanılmıştır. Gerilme dağılımlarının hassasiyeti için levha için küçük boyutlar alınmıştır. Bu küçük levha sonlu küçük parçalara bölündü. Plakaya uygulanan çekme yükü, nokta yük ve farklı büyüklüklerde örselenmiş yük olarak alınmıştır. Gözlenen diyagramlarda yük, çatlak ekseni boyunca dikey ve paralel olarak uygulandığında gerilme dağılımının azaldığı gözlemlenmiştir.