Yazar "Oktay, Hasan" seçeneğine göre listele
Listeleniyor 1 - 20 / 40
Sayfa Başına Sonuç
Sıralama seçenekleri
Öğe Artificial neural network approach for theprediction of thermal ınsulation properties of lightweight building materials for energy efficient buildings(İnönü Üniversitesi, 2016) Oktay, Hasan; Polat, Süleyman; Fidan, ŞehmusÖğe An artificial neural network model to predict the thermal properties of concrete using different neurons and activation functions(Hindawi, 2019-04-01) Fidan, Şehmus; Oktay, Hasan; Polat, Süleyman; Öztürk, SarperGrowing concerns on energy consumption of buildings by heating and cooling applications have led to a demand for improved insulating performances of building materials. The establishment of thermal property for a building structure is the key performance indicator for energy efficiency, whereas high accuracy and precision tests are required for its determination which increases time and experimental costs. The main scope of this study is to develop a model based on artificial neural network (ANN) in order to predict the thermal properties of concrete through its mechanical characteristics. Initially, different concrete samples were prepared, and their both mechanical and thermal properties were tested in accordance with ASTM and EN standards. Then, the Levenberg-Marquardt algorithm was used for training the neural network in the single hidden layer using 5, 10, 15, 20, and 25 neurons, respectively. For each thermal property, various activation functions such as tangent sigmoid functions and triangular basis functions were used to examine the best solution performance. Moreover, a cross-validation technique was used to ensure good generalization and to avoid overtraining. ANN results showed that the best overall R2 performances for the prediction of thermal conductivity, specific heat, and thermal diffusivity were obtained as 0.996, 0.983, and 0.995 for tansig activation functions with 25, 25, and 20 neurons, respectively. The performance results showed that there was a great consistency between the predicted and tested results, demonstrating the feasibility and practicability of the proposed ANN models for predicting the thermal property of a concrete.Öğe Aspir ve kanola biyodizeli kullanımının egzoz emisyonu ve motor performansına etkilerinin incelenmesi(Küresel Mühendislik Çalışmaları Dergisi, 2016-04-01) Aydın, Hüseyin; Işık, Mehmet Zerrakki; Ziyadanoğulları Budak, Neşe; Oktay, Hasan; Bayındır, Hasan; Yücel, Halit LutfiBiodiesel fuel, which can be produced from crude or waste vegetable oil, is an important alternative renewable fuel for diesel engines. Particularly the use of vegetable oils for diesel engines has found an important place in several surveys. Biodiesel can be used alone, or blended with petrodiesel in any proportions. Biodiesel is suitable for usage at conventional diesel engines without modification. In this study, canola and safflower oil biodiesel methyl is realized by using the esterification method.. The produced biodiesels were blended in %(50) (in volume) with diesel fuel. The blends were tested in a four cycle, four cylinder Diesel engine. The effects of biodiesel addition to Diesel No. 2 on the performance and emissions of the engine were examined at full load. The resulting performance values were found to be similar to diesel fuel. In general, specific fuel consumption of biodiesel is higher than diesel at all engine loads. Significant difference between the exhaust temperature is not determined. AB50 biodiesel compared to diesel HC emissions at high loads began to decline. NOx, CO2 and O2 emissions ratio has increased at high loads for Biodiesel fuels. Experimental results showed that the produced biodiesels can be partially substituted for the diesel fuel at most operating conditions in terms of the performance parameters and emissions without any engine modification and preheating of the blends.Öğe Bina duvarlarının termofiziksel özellikleri arasındaki ilişkilerin kullanılarak bu özelliklerin ısı kazancına olan etkisinin incelenmesi(Fırat Akademi A.Ş, 2017) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Argunhan, Zeki; Işık, Mehmet ZerrakkiBinaların ısıtılması ve soğutulması için tüketilen enerjinin gün geçtikçe artması ısıl performansı yüksek olan inşaat malzemelerinin geliştirilmesine ihtiyaç duyulmuştur. Malzemelerin ısıl performansı ise direk olarak bu malzemelerin termofiziksel özelliklerine bağlıdır. Her ne kadar literatürde termofiziksel özelliklerin ısıl performans kriterleri olan ısı kazanç, zaman kayması gibi dinamik ısıl karakterlerine olan etkileri incelense de, bu özelliklerin birbiri arasındaki ilişkiler göz ardı edilmiştir. Bu amaçla; her bir termofiziksel özelliğin ısı kazancına olan etkisini incelemek için bir çalışma gerçekleştirilmiştir. Farklı bileşimli 102 beton duvar numunesi üretilerek, termofiziksel özellikleri ASTM ve EN standartlarına göre ölçülmüş ve aralarındaki ilişkiler yeni ifadelerle tanımlanmışır. Daha sonra bu ilişkiler kullanılarak, Gaziantep’ te sıcak bir günde herhangi duvar ve tavanda oluşan ısı kazancını hesaplamak amacıyla kompleks Fourier dönüşüm tekniği (CFFT) kullanılarak MATLAB tabanlı bir bilgisayar programı hazırlanmış ve elde edilen sonuçlar irdelenmiştir. Sonuç olarak, bu yapılan çalışma sayesinde herhangi bir termofiziksel özelliği belli olan duvarların ısı kazançları kolaylıkla hesaplanabilmektedir.Öğe Bina yapı elemanları için CLTD ve TETD soğutma yükü hesaplama yöntemlerinin periyodik çözümlerinin karşılaştırılması(Pamukkale Üniversitesi, 2019) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Işık, Mehmet ZerrakkiBina yapı elemanlarından kaynaklı soğutma yükünün doğru bir şekilde hesaplanması, binanın performansını etkileyen uygun HVAC sistem bileşenlerinin seçiminde önemli bir görevdir. Bu görev için ASHRAE, bina soğutma yükünü hesaplamak için, soğutma yükü sıcaklık farkı yöntemi (CLTD), toplam eşdeğer sıcaklık farkı yöntemi (TETD) ve radyant zaman serisi yöntemi (RTS) gibi çeşitli yöntemler sunmuştur. Bu çalışma, bu hesaplama yöntemlerinin enerji verimliliği açısından doğruluğunu araştırmayı amaçlamıştır. Bu bağlamda, CLTD ve TETD yöntemlerinden elde edilen sıcaklık farklarını karşılaştırmak için karmaşık sonlu Fourier dönüşüm tekniği (CFFT) kullanarak soğutma yükünü hesaplayan analitik bir çözüm yöntemi geliştirilmiştir. Matematiksel çözüme dayalı bir hesaplama yöntemi geliştirilmiş olup, sayısal hesaplamalar için ise Matlab'da bir bilgisayar programı hazırlamıştır. Bunun yanında, CFFT tarafından hesaplanan CLTD ve TETD değerleri ASHRAE tarafından sunulan değerlerle karşılaştırılmıştır. Seçilen bina yapı elemanları için hesaplanan sonuçlar ile ASHRAE taraından verilen değerler arasında önemli bir uygunluk olduğu görülmüştür. Ayrıca, hem hesaplanan hem de ASHRAE tarafından sunulan TETD ve CLTD soğutma yükü değerleri arasında çeşitli farklılıklar tespit edilmiştir.Öğe Bina ısıtma ve buz pisti soğutma sistemlerinin yeraltı enerji depolama tankıyla ısıl analizi(Fırat Akademi A.Ş, 2017) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Tutumlu, HakanBu çalışmada, küresel yeraltı enerji depolama tankı (TES) ile iki termal sistemin uzun süreli performansı araştırılmıştır. Bu sistem, buz paten pisti ile buz pisti soğutma sistemi, mahal ile ısı pompası ve küresel yeraltı ısı tankından (TES) oluşan sistemlerden oluşmaktadır. Soğutma ve ısıtma sistemlerinin termal performansını bulmak için sistemler için iki analitik model geliştirilmiştir. Bu modeller, TES tankı dışında geçici ısı transfer problemi çözümü ile buz pateni pistinin, soğutma ünitesinin, ısı pompasının kazanç-kayıp enerji gereksinimlerinin hesaplanmasıyla oluşturulmuştur. Problemin çözümü, benzerlik dönüşümü ve Duhamel süper-pozisyon teknikleri kullanılarak elde edilmiştir. TES tankındaki su sıcaklığının saatlik değişimini, soğutma sistemi ile ısı pompasının performans katsayılarını (COP) ve yıllık periyodik çalışma koşullarına ulaşmak için gereken zaman aralığı tespit etmek için analitik modellere dayalı interaktif Matlab bilgisayar programı kullanılarak çözüm programı oluşturulmuştur. Sonuç olarak, soğutma sisteminin performans katsayısının 2 ile 5, ısı pompasının performans katsayısının 4 ile 7 ve bütünleşik sistemin sürekli rejime ulaşma zaman aralığı ise 6 ile 7 yıl aralığında değişmekte olduğu görülmektedir.Öğe Binalarda duvarlardan gelen ısı kazanımı hesaplamasında kullanılan soğutma yükü sıcaklık farkı CLTD değerlerinin hesaplanması(Türk Tesisat Mühendisleri Derneği, 2012) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Zainal, OmarÖğe Çok katmanlı duvar ve çatı tiplerinin ısıl ve fiziksel özelliklerinin dinamik ısıl karakterlerine olan etkisinin incelenmesi(Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, 2015) Oktay, Hasan; Budak Ziyadanoğulları, Neşe; Argunhan, Zeki; Yumrutaş, Recep; Işık, Mehmet ZerrakkiÖğe Comparison of CLTD and TETD cooling load calculation methods for different building envelopes(Mugla Sitki Kocman University, 2020-06-30) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Işık, Mehmet ZerrakkiThe estimation of the cooling load through the building envelope is an essential task in the selection of proper HVAC system components that influences the building’s performance. For this task, ASHRAE has presented several methods to calculate the building cooling load due to heat gain, such as the total equivalent temperature difference method (TETD), the cooling load temperature difference method (CLTD), and the radiant time series method (RTS). The present study aims to explore the accuracies of those calculation methods in terms of energy efficiency. In this regard, an analytical solution method utilizing Complex Finite Fourier Transform Technique (CFFT) was developed for the calculation of cooling load due to heat gain to compare the temperature differences obtained from the TETD and CLTD methods. Then, a computer program was prepared in MATLAB to perform the calculations based on an analytical methodology. Besides, the estimated CLTD and TETD values by the CFFT were compared with those values presented in the Handbook of the ASHRAE. The calculation results revealed there is a good agreement between the analytical and presented results in the ASHRAE Manual for the selected building envelopes. However, several differences were found between the estimated TETD and CLTD cooling load values and those presented in the Handbook of ASHRAEÖğe Comparison of exhaust emissions of biodiesel–diesel fuel blends produced from animal fats(Journals & Books, 2015-06) Aydın, Hüseyin; Behçet, Rasim; Oktay, Hasan; Çakmak, AbdülvahapThe present paper examines two biodiesels named as fish oil methyl ester (FOME) and chicken oil methyl ester (CFME) produced from low-cost waste fish and chicken oils using the transesterification method, and their fuel properties were compared to EN 14214 and ASTM D6751 biodiesel standards. Then, each methyl esters were blended with the commercial diesel fuel (D2) with a ratio of 20% on volume basis, respectively and two fuel samples named as FOB20 (20% Fish Oil Methyl Ester and 80% D2 fuel) and CFB20 (20% chicken oil methyl ester and 80% D2 fuel) were obtained. An experimental study for investigating the effects of the blended fuels on engine performance and its exhaust emissions was performed by using a single cylinder, four stroke, direct injection and air-cooled diesel engine at different speeds under full load. According to the test results, it was observed that the brake power, torque values and the carbon monoxide (CO), unburnt hydrocarbon (UHC) and carbon dioxide (CO2) concentrations of blended fuels decreased while the NOx concentration and brake specific fuel consumption (bsfc) values increased compared to diesel fuel.Öğe Comparison of experimental and literature models for the heat gain through the walls in terms of the effect of thermophysical properties(International Institute of Engineers (IIE), 2017) Oktay, Hasan; Tutumlu, Hakan; Yumrutaş, RecepÖğe Comparison of heat gain values obtained for building structures with real and constant properties(Bitlis Eren Üniversitesi, 2019-12-24) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Argunhan, ZekiThe magnitude of energy consumption due to the heating and cooling of buildings has led to the demand for increasing the thermal performance of building structures. Many investigations are presented in literature arguing to find the effect of each thermophysical property on the thermal characteristics of building components, while the properties have been assumed as independent of each other. In this context, this paper focuses on the effect of each property on heat gain value utilizing relationships between the measurement values of the thermophysical properties of building structures. In the previous study, 102 new wall samples were produced, their thermophysical properties were tested and expressions among these properties are obtained. In this study, the heat gain values through the structures are computed using the solution of the transient heat transfer problem by using both the obtained expressions between the thermophysical properties and assumptions proposed from the literature. Results obtained for varying and constant thermophysical properties have been compared with those values presented in the literature. The results show that the assumptions are not realistic in a significant number of cases. Moreover, if one of the thermophysical properties of a material is known, heat gain values can be calculated easily for the selected wall or roof types.Öğe Comparison of heat gain values through multilayer walls utilizing or non-utilizing the relationshıps between thermophysical properties(Dicle University, 2019) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Işık, Mehmet ZerrakkiThe growing concern about energy consumption of heating and cooling of buildings has led to a demand for improved thermal performances of building structures. Many investigations are present in literature arguing to establish the influence of each thermophysical property on the thermal characteristics of building components, while the properties have been assumed as independent of each other. In this context, this paper focuses on the effect of each property on heat gain value utilizing relationships between the measurement values of thermophysical properties of building structures. In the previous study, 102 new concrete wall samples were produced, their thermophysical properties were tested, and expressions among these properties are obtained. In this study, the heat gain values through the structures are computed using the solution of transient heat transfer problem by using both the obtained expressions between the thermophysical properties and assumptions proposed from the literature. Then, the results obtained from the study and the literature have been compared and discussed in this study. The results show that the assumptions are not realistic in a significant number of cases. Moreover, it has been proved that if one of the thermophysical properties of a building material is known, the heat gain values can be calculated easily for the selected wall typesÖğe Comparison of the thermal performances of concretes containing waste rubber for energy efficient buildings(2018) Oktay, Hasan; Yumrutaş, RecepDue to the rapid depletion of available sites, the disposal of waste tires is becoming a serious environmental problem day by day. Assessment of waste rubbers in concrete is an innovative solution that meets both the challenge of the tire disposal problem and a demand for improved thermal performances of structural materials for energy efficient buildings. Therefore, in this study, an investigation is performed both to obtain new concrete types by using waste rubbers with high thermal insulating characteristics and to compare the thermal performance of those concretes with conventional ones. For this purpose, different types of concrete samples were prepared with a constant water-cement ratio, and normal aggregates replaced by rubber aggregates at different volume fractions between 0% and 60% of the total aggregate volume. In the experiments, all mechanical tests were conducted and the hot disk method was used to establish thermal property values of concrete samples. In order to determine the most suitable concrete samples, heat flows through the produced samples are calculated using a program developed in MATLAB. Calculation method for the heat flow is based on solution of transient heat transfer problem for the multilayer structures. The program is executed to calculate hourly heat gain values for these samples over a period of 24 h during design day for Batman, Turkey. The results indicated that the maximum reduction in heat gain value was obtained as 50.6 % for RC60 wall with commonly used thickness of 20 cm corresponding to conventional concrete.Öğe Comparison of thermal performance of newly produced lightweight wall and roof elements for energy-efficient buildings(Hitit Üniversitesi, 2020-03-01) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Argunhan, ZekiIn this study, both experimental and theoretical investigations are performed to obtain new concrete types with high thermal insulating characteristics for energy-efficient buildings. In this regard, 102 new concrete wall samples were produced using different aggregates at different volume fractions, and their thermophysical properties were tested according to EN and ASTM standards. The experimental research focused on developing new wall or roof types with higher thermal insulation properties in order to reduce the energy consumption of buildings due to heating or cooling. In order to specify the thermal performance of developed lightweight concretes, an analytical solution method is developed by the Complex Finite Fourier Transform CFFT method to estimate heat gain utilizing measured thermophysical properties data of those samples. The results indicated that the reduction in heat gain value was obtained as 83.21 % for the PC100 wall corresponding to conventional concrete. Consequently, the thermal insulation effect of those samples shows excellent potential for development.Öğe Determination of thermal ınsulation properties of lightweight building materials using artificial neural network for energy efficient buildings(Muğla Sıtkı Koçman Üniversitesi, 2015) Oktay, Hasan; Fidan, Şehmus; Polat, SüleymanÖğe Duvarlarının termofiziksel özellikleri arasındaki ilişkileri ile bu özelliklerin dinamik ısıl karakterlerine etkilerinin araştırılması(Süleyman Demirel Üniversitesi, 2018-08-15) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Yıldırım, MurtazaBinaların ısıtılması ve soğutulması için tüketilen enerjinin artmasıyla birlikte ısıl performansı yüksek olan inşaat malzemelerinin geliştirilmesine ihtiyaç duyulmuştur. Bu malzemelerin ısıl performansı ise doğrudan termofiziksel özelliklere bağlı olarak değişmektedir. Her ne kadar literatürde her bir termofiziksel özelliğin dinamik ısıl karakterleri olan; faz kayması (TL) ve sönüm oranına (DF) etkisi incelense de, bu özelliklerin birbiri arasındaki ilişkiler göz ardı edilmiştir. Bu çalışmada ise; her bir termofiziksel özelliğin arasındaki ilişki deneysel yöntemler ile elde edilerek, bu özelliklerin DF ve TL üzerindeki etkileri gerçekçi olarak incelenmiştir. Bu yüzden farklı bileşimli 102 beton duvar numunesi üretilerek, termofiziksel özellikleri ASTM ve EN standartlarına göre ölçülmüş ve aralarındaki ilişkiler denklemlerle tanımlanmıştır. Termofiziksel özelliklerin yapıların ısıl karakterlere olan etkisini incelemek amacıyla, analitik çözüm kullanılarak MATLAB tabanlı bir bilgisayar program hazırlanmış ve elde edilen sonuçlar irdelenmiştir. Sonuç olarak, bu yapılan çalışma sayesinde herhangi bir termofiziksel özelliği belli olan bir bina duvar veya tavan malzemelerinin TL ve DF değerleri kolaylıkla bulunabilmektedirÖğe Effects of fuels produced from fish and cooking oils on performance and emissions of a diesel engine(Elsevier, 2014-07-15) Oktay, Hasan; Yumrutaş, Recep; Behçet, RasimIn this study, two fuels called as FOME (Fish Oil Methyl Ester) and COME (Cooking Oil Methyl Ester) were produced from waste fish and cooking oils using the transesterification method. Commercial D2 (Diesel fuel) and two fuel samples obtained by blending the FOME and COME with the D2 with a ratio of 25% on volume basis were used as fuels in a Diesel test engine. An experimental study was performed for investigating the performance and exhaust emissions of the Diesel engine using the fuels. According to the test results, it was observed that the fish oil based fuel indicated better performance and exhaust emission parameters than those of cooking oil. Results clearly showed that the engine power and torque values were lower than those of the Diesel fuel with values of 3.05% and 1.25% for FB25, and 4.07% and 2.2% for CB25, respectively. Also, brake specific fuel consumption for the produced fuels increased up to 5.69% compared to Diesel fuel. However, HC and CO emission reductions compared to the Diesel fuel were found to be around 16.24% and 19.81%, respectively. But, the amount of increase in NOx emissions for the same biodiesel fuels reached up to 17.2%.Öğe The effects of gasoline RCCI application on combustion of diesel generator at medium loads(Dicle University, 2019) Oktay, Hasan; Aydın, Hüseyin; Işık, Mehmet ZerrakkiRCCI uygulamasının dizel jeneratörde aspir yağı biyodizel-dizel karışımları ile etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Yapılan deneylerde, aspir yağı türevi biyodizel ve dizel karışımları birincil yakıt olarak ve ikincil reaktif yakıt olarak benzin olarak kullanılmıştır. RCCI uygulaması, emme manifolduna sahip bir ikincil yakıt enjeksiyon sisteminin bağlanmasıyla sağlandı. Gasoline, kütle yakıt tüketiminin % 40'i ve% 55'i oranında PFI olarak önceden karıştırılmıştır. Testler, 1500 rpm'lik sabit motor hızında ve sabit yük 7.2 kW motor gücünde gerçekleştirilmiştir. Yüksek fren özgül yakıt tüketimi (bsfc) ve egzoz çıkışı emisyonları için bir çözüm bulmak çok önemlidir. Dizel ve biyodizel karışımlarını kullanmanın amacı, yanmanın başlamasını kolaylaştıran birincil yakıtın reaktivitesini arttırmaktır. Motor çalışmasının önemli yanma, parametreleri kapsamlı bir şekilde araştırılmış ve sonuçlar sunulmuştur.Öğe The effects of gasoline RCCI application on the performance and emission of diesel generator at medium loads(Dicle University, 2019) Oktay, Hasan; Aydın, Hüseyin; Işık, Mehmet ZerrakkiRCCI uygulamasının dizel jeneratörde aspir yağı biyodizel-dizel karışımları kullanımındaki etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Yapılan deneylerde, aspir yağı biyodizeli ve dizel karışımları birincil yakıt olarak, ikincil reaktif yakıt olarak benzin kullanılmıştır. RCCI uygulaması, emme manifolduna sahip bir ikincil yakıt enjeksiyon sisteminin bağlanmasıyla sağlandı. Benzin, motorun toplam kütle yakıt tüketiminin% 35'i ve% 55'i oranında PFI olarak önceden karıştırılmıştır. Testler, 1500 rpm'lik sabit motor hızında ve sabit yük 7.2 kW motor gücünde gerçekleştirilmiştir. Dizel motorlar genellikle orta ve yüksek yük koşullarında kullanılır. Oldukça yüksek fren özgül yakıt tüketimi (bsfc) ve egzoz çıkışı emisyonları için bir çözüm bulmak çok önemlidir. Dizel ve biyodizel karışımlarını kullanmanın amacı, yanmanın başlamasını kolaylaştıran birincil yakıtın reaktivitesini arttırmaktır. Motor çalışmasının önemli parametresi olan performans ve emisyonlar kapsamlı bir şekilde araştırılmış ve sonuçlar sunulmuştur.